Первая замена масла и фильтров после приобретения машины.
Согласно бумагам, последний раз масло менялось на 85000, то есть 12к назад, то есть как бы пора менять! Фильтра заказал сам, оригинальные(по крайней мере выглядят так) — топливный, масляный, воздушный и фильтр салона. Салонный поменял сам, с остальным решил не заморачиваться.
Позвонил на сто, сказал что хочу поменять масло в двигателе, оригинальное. Мне сказали, что оригинальное масло — это не всегда хорошо и посоветовали мне Aral 5w-30. Почитал по отзывам — вроде ок, кто-то даже писал про сотрудничество Арал с брабусом(насколько это правда — решил не проверять, заметил только парочку золиваров на эту тему), так что согласился.
Заодно решил поменять трансмиссионное масло, так как не знаю как давно оно менялось, может вообще никогда.
Еще мне посмотрели еще раз подвеску — сказали живая, ничего делать не нужно, кроме одного сайлентблока. Ну я никакого постороннего шума не слышу, так что пока что никаких действий принимать не буду:)
Ну и напоследок попросил проверить состояние свечей — выкрутились, сказали что ездить еще можно.
Вот как-то так, в очередной раз убеждаюсь что машина досталась в хорошем состоянии, даже немного жалко — нету повода побольше сблизиться с ней))