Диагностика ходовой на СТО

Ех не думал — ни гадал на подъемник я попал! Вернее не я, а моя Кроха.
В общем чего то застучало, заскрипело и завыло, полетело кувырком… ой не вту степь меня понесло!
Но стучало и скрипело ето факт!
По моим ощущениям все ето происходило по правому борту, при переезде через лежащих полицейских или неровностях дороги.

А вот осмотр показал что :

-Передний левый пильник амортизатора порвался.
-Задние амортизаторы (как сказал мастер на СТО) желательно поменять, "я так понимаю ещё поездят"

-Резонатор и глушитель под замену

-Задний левый подшипник ступицы (грешил на правый).

Потому по совету знакомого я решыл что в первую очередь нужно менять подшипник!
Купив на рынке нужную деталь заплатив 930 грн.

Опять приехал на СТО

Замена подшипника (300 грн.) дала свой результат, стуков пока не слишу!
А вот что там скрипело в передней подвеске справа, так и не нашли. Что интересно когда ехал на СТО то при переезде полицейских бил слишен скрип, но после того как Кроху подняли на подемнике и колеса опустились в низ под действием (неизвестных мне причин) (так подозреваю что аморти розслабились ??) так вот а когда автомобиль опять опустили и как мы не шатали скрипов слишно небыло! А вот уехав с СТО метров через 100 опять услышал скрип, но не так часто!

В общем и целом, по ходовой все нормально!

Как я писал ранье в бортовом www.drive2.ru/l/570490680116248954/
При осмотре месте вулканизации пореза обнаружил грыжу

что делать с ней пока ума не приложу, езжу я не часто, а скоро переобувка на зиму и пескоструй дисков …