Апгрейд ГБО

После более 4-х лет с момента установки ГБО появились первые проблемы, которые решил комплексно устранить с некоторым улучшением конфигурации.

Итого, было сделано:
1) замена редуктора с Alaska на Shark 1200 с врезкой в параллель печке вместо обогрева от дросселя (старый редуктор хреново держал давление и вдобавок после 110 тыс. км пробега стал травить газ в коллектор, что приводило к затруднённому запуску мотора по утрам)
2) замена форсунок с Hana на Barracuda в виду кончины уже второй по счёту форсунки после прошлогоднего попадалова с заправками на WOG (чистка, увы, не помогла)
3) замена медной магистрали на пластиковую
4) замена газовых и тосольных шлангов дабы избавиться от запахов и антифризных сопель.
5) замена датчика кислорода (он же лямбда-зонд)

Вот такой внешний вид установки после проведённых работ:

По расходу говорить ещё рано, но в целом машина поехала очень приятно — без провалов во всём диапазоне оборотов, без попыток заглохнуть под сброс газа и прочих негативных моментов, которые меня преследовали под конец жизни предыдущих компонентов ГБО.

Датчик кислорода был куплен универсальный Denso DOX-0125, так как со старым уже периодически зажигался чек с соответствующей ошибкой