Замена проводки форсунок

Недавно, после запуска двигатель начал жутко троить и глохнуть. Вылез чек. Комп показал КЗ форсунки. Пошатав провода под капотом, выяснил что проблема с разъемом проводки форсунок. Развалился, провода вываливаются.

Кое как склеил старую фишку. Заказал на запчасти.зп.уа новую косу. Новую пришлось дорабатывать т.к. качество сборки не очень.

В новой косе провода длиннее. Растояние между выводами на форсунки везде разное. Вымерял по старой. Заводская изолента и гофра жестковата. Использовал свои, более мягкие.

Старую проводку не выкидывал. Пригодится когда (когда нибудь))) сделаю самодельный стенд для промывки форсунок