Итоги первого года эксплуатации

Как-то уж совсем незаметно пролетел первый год вместе с Сандеро: казалось бы совсем недавно забирал новую машину с салона, а сегодня уже накатали 26613 км, чего вполне достаточно для формирования картины впечатлений и итогов эксплуатации автомобиля.

Карантин явно повлиял на планы по количеству поездок, поэтому пробег не добрался до привычной для меня цифры 30 тыс. км за год.

Поскольку у Сандеро по задумке должен быть скучный БЖ, продолжу свои наблюдения с точки зрения затрат на владение автомобилем. Вполне вероятно, что кому-то это поможет сложить для себя впечатление о том, сколько стоит передвигаться на бюджетном новом авто.

Итак, за год с момента покупки:
— было пройдено 26613 км
— израсходовано 1365 литров дизельного топлива на сумму 36010 грн. ($1334)
— средний расход по чекам составил 5.13 литров на 100 км
— потрачено на два ТО 6846 грн
— стоимость одного километра пробега: по топливу — 1.35 грн. ($0.05), с учётом затрат на ТО — 1.61 грн. ($0.06)

Машиной я по-прежнему доволен: пока только плановые ТО и никаких замечаний по технической части, всё скучно и предсказуемо. Расход приятно радует глаз и кошелёк, как пример — на последнем выкатанном баке получились вот такие цифры в смешанном режиме:

Из позитивного — успел за год выплатить полностью кредит. В виду приближавшегося ремонта в новой квартире на момент покупки не было возможности выложить всю сумму сразу, поэтому брал с первым взносом 50% и на два года, но справился раньше. Переплата за год с учётом скидки Рено Бонус, всех комиссий банка и удорожания страховок составила 5800 грн., что вполне приемлемо.

Едем дальше!