Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Копія запису боржурналу з ворожого сайту вiд 27 травня 2014 року, яку переклал на рiдну українську мову.
Цю роботу робив для мого першого Москвича 2140, та май же так само для "червоного катафалку" 2137 (моя примітка на момент перекладу)
Попаяв, зачистив, пофарбував, полірнув, зібрав)
Тепер думаю якийсь знак поставити. Точніше вже знаю яку поставлю, але цікава і чужа думка!
На середині фари як раз раз випадає подвійна вертикальна перемичка. В тому місці до основній решітки закріпив кронштейни «Г»- образні, металеві, з привареною гайкою - так би мовити закладна. Вже не памʼятаю але щось М6. Все це аби знімати швидко аби вимити фари. Такі кронштейни зверху і знизу. Болти М6 під хрест. Доречі горизонтальні ребра верхні і нижні сильно не спалював, а робив навпроти них в основновній решітці отвори, аби ці ребра входили і ці отвори і трималися. Але це не обовʼязково. Так була зроблена перша решітка, зараз вона стоїть на «червоному катафалку».
Друга, та що на фото, так само були випіляні з донора фрагменти і просто припаяні намертво до основної. Тут аби вимити фари, то треба зняти повністю решітку. Едине що треба болти кріплення з маленькою шляпкою, або трохи випіляти скос в ребері решітки біля отворів кріплення