Копія запису боржурналу з ворожого сайту вiд 13 жовтня 2014 року, яку переклал на рiдну українську мову.
Цю роботу робив для мого першого Москвича 2140 i так само зробив для "червоного катафалку" 2137 (моя примітка на момент перекладу)
Обігрівач салону 2140. Вентилятор і двигун залишені рідні. Корпус попісочений, загрунтований, всі щілини промазані герметом і пофарбовані. Всі площини, що сполучаються, проклеєні шумкою, щоб не залишалося щілин після складання. Радіатор трьохрядний. І спробував зменшити рівень шуму, наклеївши шумку на корпус — подивимося на скільки допоможе))
Завдання було максимально гермітизувати корпус печі. Загалом у системі ще стоятиме ел.помпа і додадуться швидкості вентелятору. Також деінстальовано обдування холодним повітрям.