В літаку повинно бути прохолодно, тому робимо Кондєй і клімат!

Вирішив заправити систему кондиціювання, виявилось що пробитий радіатори кондєя, ціна питання була не велика тому прийняв рішення замінити на новий. Все зроблено але є ще один нюанс це компресор, при першій перевірці він не працював і примусово не вмикався. Думав що можливо можно буде його запустити або востановити. Або придбати востановленний, узнав скільки коштує новий і відновлений різниця не велика всього в 1000 гривень, придбав новий тепер чекаю чергу на установку. Доречі на моторах 1,6 якщо є клімат або кондей, то система повинна бути завжди заповнена, тому що компресор постійно працює, а фронт має властивості смаски, якщо система пуста компресору буде ВАТА( я катався 4 !