Частичная замена масла АКП

Процедура проста, но нужно запастись необходимым аксессуаром: головка на 24 с удленнителем обязательно, без него не подлезть и шланга, либо лейки с длинным носом и диаметром на выходе не более 12 мм. В моём случае шланг д 14 мм и толщиной стенки 3 мм, как раз туго входит в отверстие для щупа АКП.

Маслеце было уже темноватое, да и осадка на магните хватает, через 10 тык ещё обновим. ;)

масла слилось, ну и соответственно залилось 4,8 л.(так на заметку)
Всем Удачи на дорогах!!!