Всім привіт! Я новачок! Сталася халепа, вчора дружина приїхала додому, майже запаркувалась, але авто заглохло! Одразу мені дзвінок "тут щось сталось"! Прибув на місце, авто не заводиться! Взагалі признаків життя не подає, стартер маслає але без толку. Першим ділом поліз до паливного насоса. Скинув трубку, натиснули кнопку запуску - насос дав гарний фонтан у ганчірку. Помилку показує лише P14A3, вона вже висить давненько. Показник тиску в рампі за 2 секунди піднімається до 43000 кПа, приблизно 430 бар. Пока стартер крутить - коливання 390- 430 бар! Наскільки я розумію з ТНВТ все має бути добре, датчик би такий тиск не зчитав! Куди думати взагалі і що робити першим чином? Взагалі перша думка була за паливо, так як в баці було зовсім мало палива! Одразу залив 5л що були вдома, але ж якби повітря в системі то тиск би в рампі так не піднімався? Чи могла система забитись повітрям і це тиск повітря в рампі? Я з бмв не дуже знайомий, у знайомого на віто таке було і треба було розвоздушити відкручуючи трубки на рампі, чи може на цьому двигуні бути така проблема? Чи система вже більш досконала і має сама себе прокачувати? Куди думати?)) наявність коливання тиску в рампі може свідчити що з паливною все ок чи там може бути повітря? З 10 спроб завести жодна не спрацювала ніяк. Якихось передуючих симптомів не було, все працювало в штатному режимі як завжди.