Лікування ABS та SERV4WD

Коли купував авто, то знав що там не дороблений блок АБС, а саме - вибивалась постійна помилка автоматичного стояночного гальма. Пікало воно і блимало, не було вже сечі терпіти ці борошна. Поспілкувавшись з усіма фахівцями в групі Ренегада в телеграмі, було прийнято рішення - їхати на VIVA CARS, оскільки вони одні в столиці мають офіційне обладнання і можуть мою проблему вирішити. Слід зазначити, що все ж таки сам "ручнік" працював, але він не працював в автоматичному режимі і та помилка зводила мене з розуму. 

Але поки я катався і обирав дату - на яку записатися (бо спершу мені казали - що помилка через те, що був замінений блок АБС на новий і туди не правильно підшитий новий він код), в мене замиготіла а потім і просто стала в "постійний режим" помилка по повному приводу, славнозвісна SERV4WD .... 

Тож не гаячи часу, я момчав на СТО. 

Діагностика показала помилку датчика масла ...а він (як мені пояснили) знаходиться всередині самого сервоприводу блокування редуктора .... Одним словом, на доказ своїх слів, "підкинули" робочий б/у моторчик - все запрацювало, помилка пропала, повний привід запрацював. Ціна питання - запчастина 4000 грн, робота  750 грн. 

 от по АБС все було куди веселіше. Дякую Михайлу (електрику-діагносту) за його терпляічть та витримку. Декілька годин лазячи тими нетрями датчиків блоку АБС все ж причина і лікування помилки виявились супер простими. Просто "розробники" ПЗ для ДЖИПА запхнули дію під назвою "активація функції автоматичної роботи "ручника" " в розділ "інші фізичні дії з блоком АБС" і тільки шляхом дотошного переколупування всього - що було  - змогли просто поставити галочку де треба і все запрацювало, помилка пропала. 

До речі - VIN в блоку АБС був вже вписаний правильний і все інше працює і працювало абсолютно коректно. 

То ж - дякую VIVA CARS за допомогу і особисто Михайлу - за бажання розібратися і все зробити як належно! 

Ціна питання: 500 - діагностика, 1000 - за колупання в нетрях блоку АБС