Собственно, хелоу.
Не все же время нахваливать любимый пепелац. Нужно и о минусах как то написать.
Короче, по итогам 22 месяцев эксплуатации отмечу единственную головную боль.
Это колеса, господа. Да. Красиво, конечно, но меня вымораживает очковать после каждого попадания в яму.
Здесь чуть более года назад я с трепетом хвастался классно отреставрироваными колесами, новой резиной и четеньким развалом.
С тех пор я минимум дважды был на розвал-схождении, ранней весной этого года разрубал зимнюю покрышку на переднем левом колесе (как я в той яме не развалил диск — одному Богу известно) и вообще произнес очень много матюков при попадании в ямы.
Важно! Никогда не советуйтесь с друзьями в вопросах обслуги тачки)) Собирался я перед новым годом покупать 16" диски и на них же выбирать резину, но друзья своими советами сбили меня с намеченого курса и я руководствуясь принципом "да скока той зимы" и "дороги уже классно ремонтируют везде", взял таки 17" покрышки. О чем, конечно же, сто раз пожалел. Нет, машина мне не жесткая, подвеска полностью устраивает, я удивляюсь её живучести даже, такие ямы мы с ней ловили, когда я полностью был уверен, что нужно ехать менять стойки)
Просто жаль саму машину, так как езжу в последние полгода много, и мои маршруты не всегда идеальны и иногда приходится платить за красоту и рулежку. Фотки дисков по итогам года эксплуатации — ниже)
Недавно отогнал свое сокровище опять на "Point S", но в этот раз решил не выделываться, и покрасить диски целиком, без проточки. Думал, будет хуже смотреться, но оказалось очень даже нечего. Мне нравится) Качеством работы на уже знакомой мне станции очень доволен. Быстро, качественно. Можно не бздеть как шпион в тылу врага, что диски покоцают. Попутно заменил и гайки, так как мои уже были никудышными.
Довольный, с опять сделанными дисками, спустя неделю опять влетаю в яму, и опять еду на рихтовку двух дисков, благо краску не повредил, чему был удивлен. Я хз, как так выходит, вроде бы стараешься максимально аккуратно ездить и как дашь в какую то канаву, ну 3,14здец просто. Еще на розвал нужно. До слёз Абидно(((
Диски и розвал — головная боль, если кратко.
Недавно парковался возле автобусной остановки, остановился буквально на 20 секунд подобрать девушку с метро, за что был наказан маршрутчиком) Чесно, по звуку подумал что бамперу капец) Но нечего, оказался цел. Был вечер, час пик, если бы стал разбираться с водителем маршрутки — остановил бы половину левого берега) Подумал, что карма и нервы дороже 150 у.е., показал большой палец вверх водителю маршрутки, который покрылся холодным потом и поехал себе с Богом.
Залетел на 15 минут в РТМ Гараж, Артем растворителем немного "подлечил" бампер, катаюсь так пока)
Несколько месяцев назад при парковки возле торчащего люка повредил "губу" переднего бампера, а из-за нее в последствии и левый подкрылок, поэтому чуть позже уже отремонтирую и бампер задний и чучуть опять передний.
Короче, бампера — тоже боль)
Еще в конце 2019 года заказал с братского китайского народа приблуду под названием "торнадор", вдруг кто не в курсе, это фигулина для влажной химчистки. Вот только недавно в селе в гараже довелось испытать, нравится) Я не люблю резиновых ковриков, поэтому нужно за это платить более длительным процесом чистки ворсовых ковров. Но торнадор творит чудеса) На скорую руку почистил и ковролин, где еще канадская забитая грязь была) Пару фоток "до и после прилагается".
Всем спасибо и до встречи)