Вот и до меня дошла очередь поставить чип от Димы. Долго думал, написал ему ещё месяца 1,5 назад, попросил сбросить фотку мозгов, ну я и забил на время, а тут каждый день на драйве мне попадаются записи о чиповке, ну тут я уже и не выдержал. Заказал двухрежимную прошивку. Все приехало, в комплекте сам чип, релюшка с проводкой и фирменная наклейка)
Первым делом снимаем клемму с АКБ
Далее снял обшивку и выкинул пассажирскую сидуху для комфортного подключения реле к октан-корректору
Дальше вытягиваем блок эбу, откручиваем болты на боковой крышке и снимаем ее
По итогу имеем следующее, вытягиваем наш blue чип стоковый и ставим от Димы
Это все дело готово, можно блок собирать.
Далее лезем под ковролин под пассажирское сиденье и ищем октан корректор.
Для удобства его вытягиваем из разъёма.
Режем на нем проводку, так же видим и на реле такую же петлю, её тоже режим. Провод от реле с кольцом кидаем на массу и самый длинный ведём на кнопку переключения газ-бензин и подключаем к синему проводу.
Ну а далее собираем салон, ставим кресло для пассажира и идём подключать клемму на АКБ.
Включаем зажигание на 20 сек, но не запускаем, выключаем.
Снова включаем, и можно уже запускать.
В первый раз запуск может быть тугим, пока все датчики адаптируются, после все станет на свои места.
По ощущениям:
Так вроде правда что все пишут)))
Холостой стабилизировался, педаль отзывчивей стала, динамика лучше.
Короче после того как откатал на этой прошивке чуть больше недели, то меня все устраивает. Если кто ещё не решился чипонуть, то можете смело писать Диме, оно того стоит.
Ну и конечно же фирменная наклеечка заняла своё место)