Відновлення різьби та прокачка зчеплення

Вітаю! Якось вийшло так що всі кріплення котушок були деформовані. То зовсім без різьби то частково. Як так можна закручувати?‍ Вирішив що все треба відновити.

Знайомий показав як воно то всьо робиться і мені залишилось пару кріплень відновити.

Раніше такого не робив. Тож очі бояться, а руки роблять.

Взяв ось такий інструмент у знайомого.

Взяв штангелем заміряв глибину отвору. Шоб більше не пробити. Зробив позначку.

Успішно висверлив. Свердло має бути довгим. Бо прийшлось фіксувати за самий край. Впирається дриль в впускний.

Далі змащування і нарізка різьби. Також тримач використовував, 2 подовжувачі.

Після вже беру пружину і закручую на місце.

І маємо відновлену різьбу. Пружинку змастив фіксатором різьби. Хоча кажуть що вони не вилазять самі.

Готовий результат. Тепер тримає все міцно.

Пізніше вирішив також глянути прокачку зчепи. Трохи оновити рідину. Глянув як воно робиться і вперед. Знайшов шлангу зчеплення. Підняв скобу та що ближча до коробки, їх там 2. Надягнув капельницю. Зсунув шлангу до другого фіксатора. І пішла рідина.

Для прокачки підходить звичайна капельниця. Причому варто залишити гумовий наконечник та пережим. Шприц побільше.

Бульбашок зовсім не було. Думав що буде трохи. Витягнув жижу, перетиснув шлангу, зняв шприца, злив. Так десь стакан викачав.

Після шлангу вставив на місце і опустив фіксатор. Тоді можна знімати шлангу. І не забуваємо ковпачок повернути на штуцер.

І на завершення побачив тріщину на лобовому. Сумніваюсь що каміння. Ранком двірники зтрусив від пилу. Але якщо лопнуло від двірника. То лобаш просто ніякий на міцність.

Буду мабуть везти відновлювати. Поки що заклеїв.