С пересадкой американских фар на рестайловую машину есть несколько определенных трудностей: другой "телевизор" и самое заметное, другой тип поворотников (и соотвественно, крыльев).
Если с "телевизором" что-то незаметно сделать еще можно, то с поворотниками будет посложнее.
Вариантов тут несколько: либо колхозить фары на рестайловые крылья (привет предыдущему владельцу вот этой машины), либо найти, отреставрировать и покрасить дорестайловые.
Хотелось все сделать правильно, посему фары с решеткой ждали своего часа на полочке.
Но совершенно случайное стечение обстоятельств сильно ускорило процесс принятия правильного решения.
Спасибо Юре tirael105 что собрал по кусочкам с разных машин этот прекрасный комплект невероятно редких, оригинальных, оранжевых поворотников. (Кто не в курсе, их найти сложнее, чем саму американскую оптику)
Стеклышки были тщательно вымыты и отполированы собственными кривыми руками.
Ждем остальные запчасти, красим и собираем.
P. S. Ищу уплотнитель на правый дорестайловый поворотник. (Или поворотник без стекла, или просто поворотник, главное — с резиночкой).