Volvo 245 (Low poly wagon)

Свап ОМ606, часть 3: МКПП 6-ст Mercedes 716.640

Я їжджу на Volvo 245, Volvo 245
Київ, Україна

Один из нюансов тюнинга дизелей — внушительный крутящий момент, что тащит за собой сцепление, КПП и редуктор, которые смогут все это переварить, относительно надежно работать и не разлететься в самый неподходящий момент.

В данном проекте я сходу хотел механику, но мерседес никогда не выпускал ручку для легковых 6-цилиндровых двигателей, так что простого пути тут не будет.

Из опций, в моем случае, имеется:

Родная 722.6 АКПП
Плюсы:
— Болт он
— Стоит недорого (в моем случае осталась с донора)
— Если отрыгнет, то их валом за три копейки
— Держит приличное количество момента
Минусы:
— требует отдельного контроллера для нормальной работы (типа OfGear)
— не механика
Выводы: Все круто, если бы я хотел автомат.

КПП ZF GS6-53DZ (6ст BMW)
Плюсы:
— Одна из самых крепких КПП на механике, которые можно купить на разборке (по слухам нормально переваривает 900-1000Нм крутящего)
— Относительная дешевизна и доступность
Минусы:
— Гемморой с переходными плитами, маховиками и сцеплением
— Соответственно и цена на установку и отладку
Выводы: я не строю дрифт гонку на 600 сил и тонну момента, так что смысла морочить себе голову с установкой этого всего особо нет.

6 ст МКПП Mercedes серии 716.6x (ставились на практические все мерседесы 2000х)
Плюсы:
— Болт-он под OM60х двигатели
— Огромный выбор по заводским (т.е. недорогим) маховикам, дискам и корзинам сцепления (спринтеры, 210е, пр)
— Продаются примерно по цене металлолома
Минусы:
— Относительно хрупкая, при крутящем в ~500Нм нужно быть аккуратным с ударными нагрузками

Выводы: идеальный вариант для меня, с учетом всех "за" и "против". Если когда-нибудь ее и угроблю, возможно рассмотрю вариант от БМВ (но это неточно).

Соответсвенно, было приобретено:
— МКПП Mercedes 716.640 от w210 2.7 CDI с кулисой, б/у сцеплением, маховиком и передней частью кардана — 7300 грн за все

— Двухмассовый маховик: LUK 415012610 — 5100 грн
— Комплект сцепления c выжимным: Sachs — 8660

— Сальник штока кулисы: Mercedes A0239976247 — 90 грн
— Сальник первичного вала кпп: Corteco 1034075 — 95 грн
— Сальник хвостовика кпп: Corteco 01031902 — 67 грн
— Подушка КПП Lemforder 33876 — 630 грн

Выживет это все, или нет — покажет время, а пока это все ждет сложено в коробочку и ждет установки.

Опубліковано: 14 травня 2021р. 00:30
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.