Свап OM606, часть 7: Охлаждение последних цилиндров.

Есть у 606х (как и многих других рядных шестерок) известная проблема — хреновое охлаждение последних цилиндров.
Конкретно для 606го решение достаточно простое — высверливаем заглушку на корпусе под помпу,

привариваем AN10 фиттинг (или сверлите резьбу, кому как удобнее)

вынимаем заглушку слива антифриза (она 18х1,5) и соединяем это все каким-нибудь патрубком.

Я использовал кучку AN10 Фиттингов, шланг и термозащитный рукав, а конкрентнее:
— Переходних 18х1,5 на AN10
— Алюминиевый приварыш AN10
— Пару AN10 фиттингов что бы это все прикручивалось
— Трубку AN10 около 20ти см
— Силиконовый терморукав (так как трубка проходит под коллектором)