Эпопея с фарами, часть 1

А ведь есть такие поступки, после которых, спустя время, так и хочется сказать себе "Вот же дебил…"
Это как раз такой случай.

Сонным ездить нельзя, и это ладно когда ты сонный под вечер или в ночную дорогу, а вот когда ты утром еще и проснуться толком не успел, а уже нужно куда-то ехать — может произойти неприятность. Хотелось бы сказать что незаметный Hyundai H1 тихо постукивая своими дизельными форсунками подкрался ко мне спереди и стукнул в фару, да вот только произошло все наоборот, скатился в него я. У водителя буса претензий не было, на том и разошлись. По прошлому опыту вызывать ГАИ или страховщиков не очень хотелось. Первые права еще отберут, а вторые высчитают амортизацию автомобиля и дадут 20 грн на новое стеклышко в замен этому, которое отслужило всего-ничего 30 лет, можно сказать "почти новое".

Было обидно, но что поделать, нужно искать новую фару. Вариантов было не много, на тот момент фара была либо 180 у.е. новая ( почти треть стоимости машины), или 1200 грн Б/У, что на тот момент было 150 у.е.
С цен я немножко прозрел, и начал искать дальше. Попалось объявление на пару фар, без фото, просто "Передние фары Skyline R30", я созвонился с человеком, заказал наложенным платежом. По прибытию я их бегло осмотрел, была зима, и даже замотанные в полиэтилен они были запотевшими, да и состояние отражателей меня мало беспокоило, главное же стекла… Трещин видно не было, и я на радостях поехал эти самые фары себе ставить.

Приехав домой, я распаковал их окончательно, и при более тщательном осмотре в меня начали закрадываться подозрения… Проклейка стекла какая-то странная… Форма вроде похожа, но что-то не так…
И тут все объяснила мелкая, но хорошо различаемая на стекле эмблема "ВАЗ", так глупо было не узнать девяточное стекло, прилепленное на тонну герметика к родной фаре.

Учитывая что рифления на стекле ну никак не совпадут с лучом света который дает фара стало понятно что отдал я 400 грн за "мусор". Ладно, изобретательный ум не так легко остановить. Вариант был очевиден, прилепить себе фару с другого авто, отечественные я принципиально не хотел, хотя по интернету было много Скаев с теми же девяточными фарами. Подвернулись фары с Seat Toledo, заказал в пр-ве Depo, обошлись в 500 грн, это вместе с уголками поворотника. Потом с помощью болгарки и полуавтомата под них освободилось место в телевизоре, и появились крепления.

Внешний вид меня не очень волновал, на фоне дырявых порогов и ржавчины по всему кузову — зазоры в три пальца под фарами были не очень заметны. Но и свет не оправдал моих надежд. Лучше чем на родной оптике, но все равно ужасный.