Поварка, и процесс шпатлёвки

Забрал машину с поварки, вскрыл грунтом весь голый металл, еще даже немножко по шпатлевать успел))
Были вварены новые пороги, проварены арки колес в проблемных местах, чашки передних амортизаторов, почти все углы в дверях, ниши багажника.

Колесные арки и внутренность багажного отделения были задуты битумной мастикой, как и почти всё дно.

Были убраны маленькие вмятины на крыше и капоте, а криво стоящую и почти не работающую антенну я все-таки решил с крыши убрать. Еще долго думал насчет нерабочего датчика дождя на капоте, но его убирать не буду, он там смотрится красиво и весьма загадочно))

На поварку я машину отдавал в одну знакомую контору, а вот подготовкой-покраской буду заниматься уже сам.