Еще при покупке обратил внимание что глушитель сварен по принципу "чтоб было". Звук нагонял головную боль за 10 минут езды, прямоток системы "внутри орет громче чем снаружи". А еще он стучал как барабанщик Slipknot, малейшая ямочка и драмсоло разносилось по всем уголкам агрегата.
Недавно решил сделать небольшое переоборудование, срезал катализатор, вварил на его место резонатор, и добавил восьмерушный шарнир. Выставил, подергал — вроде нигде не достает. Но через некоторое время звук стукающей в салон трубы вернулся, и с удвоенной силой. Самое очевидное — порвалась одна из резинок, я не стал спешить, и решил оттянуть починку до полной переварки глушителя, которую я собирался начать на следующей неделе.
А стук проявлялся всё чаще, и когда ездить уже было невозможно я залез в яму чтобы посмотреть, а глушитель висел уверенно и ничего не доставал. После недолгих оглядываний я обнаружил что звук доносится из заднего правого колеса, сняв диск я просто офигел. Люфт с нуля до 4-5 мм за месяц.
Быстро заказал, быстро поменял, теперь доволен. Проезди я еще пару дней — как пить дать потерял бы колесо.