Последняя запись

После постановки труены на себя начал заниматся кузовом, если честно это по сути моя первая машина была и только сейчас я понял насколько хорошы кузова у тойот, реально 30 лет машине, несколько лет простояла в земле, и все что ржавое это пороги внешне, усилители целые, арки внешне, немножко арочки в середине и вроде ниша запаски… все, до меня никто ничего не варил… короче оценил я тойоты после ае.
Так как денег не особо много было, решыл после поваркы загрунтовать чтобы не ржавел, а уже потом когда найду ровные кузовные елементы или пластик все вместе покрасить.

а дальше был месяц февраль 2013) машинка стояла в гараже ожидала електрика чтобы наконец-то поехать на новом моторе, уже вся техничка был готова. за это время нашел левую дверь но так и не купил… и тут как-то набрали меня вечером и сказали что ищут труено купе со львова знакомого хотят купить, я долго не думаю предложыл свою так как мечта все равно была с13!
Через день забрали, кстати тянули ее на с14.

Так что впринципе это последняя запись в бортовике этом
Машина до сих пор думаю на мне, она должна быть где-то в киеве) человечек который купил первый месяц был на связи, даже фото скидывал, завел ее, купил пластик обвес вайдебади по кругу, из-за чего мои арки только сделаны отрезали… и говорил что должен покрасить ее в красный, милано ред, короче если кто с киева и знает что-то о ней напишите или фото скиньте — интересно, все таки ж вторую жизнь труено дал именно я, так бы стояла дальше в том селе под забором где друзья со львова ее найшли)

Номер кстати ВО 2242 АР
Мой инста, там иногда выкладываю разные интересный фото японских машин на западной украине) если что www.instagram.com/danny_dekker_/