Расход ч3.Вроде, решено

Решил проверить давление, еще раз.Но поставив родной старый рдт на 2.5 бар, до этого пол года назад брал с разборки на 3 .Замеры:рдт 3 бара с разборки:зажигание :2.2 глушу-опускается сразу, холостые 2.9 бар
рдт родной2.5 бара (с бмв, как выяснено)зажигание 2.2, холост 2.3 .Было решено купить с волги 406 на 3, чтоб уже его не подозревать.Самое странное, во всех трех рдт при пережатой обратки давляк вообще не повышается, за минуту натекает 0.5 на холостых.Как поменял рдт на волговский, насоса с десятки перестало хватать от слова совсем чихает, не едет.Поставил тот, что брал год назад era 130 л/ч на 3бара, сразу вопрос, этого, походу нихрена не достаточно?часто при поиске рекомендует именно 3.5 бара, литры в час не так важны(по мануалу там 80 л/ч).До замены рдт выдавал ошибку на 1 лямбду, после замены-код 11, даже после заводки авто.Еще на холодную когда уже завел, щелкает какое-то реле под торпедой раз 5-7 в течении 3 секунд с разной периодичностью.Расход меньше стал, если на второй разгон был не топя 33-36, то стал 24-30мгновенного.По среднему 16.5.На фильтр не похоже, менял мес 8 назад.Какие мнения, слабый насос?Кстати, нормально ли, когда нажимаешь резко в пол, то макс до 3 тыс оборотов успевает подняться стрелка.И после 3-4 тыс набирает уже вяло, когда при езде топишь