Сразу прошу прощения за столь длинный рассказ, но лучше объяснить всё как есть, может у кого-то было/будет похожее!
Спасибо за внимание!
Спустя несколько месяцев после покупки мегана, в один прекрасный вечер сажусь в авто, нажимаю "пуск" и в ответ "тишина", точнее зажигание включилось, из под капота еле слышен писк дроссельной заслонки, руль разблокирован! Думаю себе, сниму ка я клему с аккумулятора, мало ли, подзавис мой мегаша! Снимаю, жду минут 5, ставлю обратно и тишина!
"ОК Google" мне выкидывает видео о такой же проблеме, смотрю и офигеваю, симптомы как у меня и всё из-за "блокиратора руля" который стоит 30 000руб(в видео говорилось) я в шоке конечно же! Захожу в интернет, смотрю б/у от 1500грн(~50$), но как говорилось в видео, с другой машины нельзя ставить, точнее можно, но нужно будет адаптировать под свою!
Далее звоню знакомому мегановоду, спрашиваю, говорит мол ж#па акумулятору, соты высыпались, пусть кто-то попробует прикурить, либо акум другой поставить!
Приехал товарищь, накинули провода, но воз и ныне там!
Товарищь предложил толкнуть, провернуть коленвал, в итоге немножко подтолкнув, мегаша завёлся как ни в чем не бывало!
В общем, приехал я домой и начал перерывать весь интернет в поисках хоть какой-то информации! Кто-то писал о том самом рулевом блокираторе, кто-то про предохранители, но больше всего склонялись к клеммам стартера!
Предохранители проверил, все в норме(как новые), далее полез под машину и подтянул провода на втягивающем!
Ездил около месяца и горя не знал, но вдруг опять "тишина"! Принял решение снимать стартер, разбирать, чистить и смазывать!
Снял(обматерил всех инженеров рено ?)
Ещё почистил щётки, хорошо все продул, смазал втулку, бендикс, клеммы втягующего и подшипник и всё собрал обратно!
Установил стартер на место(обматерил опять ?)
Езжу две недели, мегаша заводиться, пока всё нормуль ?
Надеюсь причина была в стартере! Если не в нём, ждите другие записи)
Спасибо, что дочитали до конца!
Здоровья Вам и Вашим родным, а также и железным коням ?