Какую купил

Купил машину 25 апреля) Но только сейчас нашлось время написать что и как было при покупке… впринципе в первый день все не увидешь, всякие нюансы, вопросы вылазят со временем, да и чем больше в тачке начинаешь разбиратся, тем больше видешь что где так, где не так.
Фото того что я увидел когда покупал ее…

Самое первое что кидается в глаза, дневные ходовые огни. Считаю страшным колхозом, нужно вернуть туманки назад, хром молдинг спереди не родной, узкий и к тому же облез, но решотка рестайл все как должно быть что радует, да и фары америкос. Когда завожу машину автоматически включаются габариты в фарах. Ну за то нету омивателей фар, как на европе.
Второе смотри сторону, на левой нету хром молдинга на задней арке, и нету молдинга на всем заднем бампере. Ржавый треугольник основа левого зеркала. Треснутый задний левый стоп. Нету насадки выхлопной с левой стороны. Но зато стекла все родные. А так дальше кругом всякие нюансы по кузову, коцки цырапины, сколы… ну и цвет, цвет зеленый, но такой что не все и понимают что он зеленый, так что смирился.
Что внутру, передние сидушки перешиты не очень дорогим материалом, который по цвету похож на оем но не так лежит, он уже облазит. Изначально хотел черный салон но уже как вышло, пока думаю что делать. Перешывать все или просто найти донора и пересыпать весь черный салон, а то ремни, куча пластмасы все затертое и его уже так просто не отчистить, это напрягает. Как не странно в салоне все работает, но ковер порваный, вырвали холдеры ковриков ножных наверное на мойках. Какой то клей на аербеге руля разлили и на крышке подстаканика, кто-то пихал отвертку конскую в место разблокировки акпп, и еще родный бежевые затертые ковры и поверх них какой то гавно резиновое от ленд крузера или тп, большое и не по размерах (выбросил сразу)). Еще что-то с торсионами багажника пару раз упал на голову, и уставшый аморты капота. Крышка воздушного филтра сломана и на хомутах, и так же крышка масла в голове сломана.
Что по техничке, пару нюансов, разбитые направляючие задних супортов, нету пружин крепления колодок на левом супорте из-за чего тарахкотит на ямах как какое-то старое пристарое ведро) Свечи, провода под замену. Когда сырая погода троит. Ушатаные сайлентблоки заднего подрамника, после 100 жопа очень не приятно плавает, да и очень раскачывается на ямах машинка.
По мотору, горит чек. Надо менять масла для себя в первую очередь, а то что-то наряд накладным которые отдали мне прошлые владельцы мало верится, так как им на машину было все равно.
Вроде все. Из бонусов прикольные тормозные диски, радует что колеса сток, а не какой нибудь китай, нравится что рестайл. То что америкос то такое, к приборке в милях сразу привык а вот к фаренгейтам на климе до сих пор не могу, все время на угад выставляю. А так машинку нужно хорошо отмывать кругом все попадтягывать, поподклеивать и вычухать, видно что хозяива передомной были просто наездниками.
Это все что увидел за два месяца екслуатации, надеюсь ничего больше не вылезет, так что буду понемногу решать напрягающие вопросы…