Вообщем поменял двигатель, разобрал старый и понял что масло уходило через маслосьемные колпачки, какого то хрена они за 3-6 тыс км. задубели. Оригинал NOK. Так что заказал ещё новых, будет мотор запасной стоять)
Полирнул диски, второй раз 30мин на диск благодаря пасте Doctor wax и прошивного круга.
Поставил койловеры в круг, очень жестко, до земли 3 пальца от переднего стабилизатора.
Дальше делаю трубы и может что ещё придумаю крутое.