Японцы делают вещи говорили они)

Кароч пришло время сделать ТО, и затянулось оно как всегда на целый день)
Все шло гладко пока я не полез выкручивать сливную пробку на двигателе, видать в Одессе на сервисах любят закручивать такие дела метровым воротком, и болт я вытащил как заглушку) хорошо что не потерял где то на дороге масло пока ездил)
Была м12 1.25-1.5 точно не знаю, нарезал м12 1.75, завинтил новый болт (и так сойдёт) пока поездит)

А проблема с пропусками вернулась. Перед этим менял свечи ngk (BCPR6E-11), проехали км 500-1000 и приехали по ходу. А может проблема в другом. Хз что делать, пока не доволен и думаю что надо было бнв на в8 брать)