Вітаю друзі, хочу поділитися своїм досвідом по покращенню характеристик наших коней)))
З моменту купівлі авто не подобалась ситуація з задніми пружинами - були просівші і попередній власник вставив туди балони. Було дуже жорстко і не комфортно, особливо коли їдеш по трасі, а тут дорога то вище, то нище - приходилось зменшувати швидкість на відносно нормальній дорозі. Перше, що прийшло на думку, це потрібно викинути балони, які зменшують хід підвіски, друге - на щось потрібно замінити рідні пружини. Ці пошуки привели до вибору між пружинами SI та MZPL129320RR. Так, як багато хто ділиться досвідом з SI, вирішив спробувати посиленні MZPL129320RR.
Після установки зад авто трохи піднявся. Важко сказати, на скільки вище стоку, так як заміряв на просівших старих пружинах і вже на нових.
По моїм відчуттям, зад веде себе щось середнє між Хондою і Тойотою (у Тойоти хід підвіски ще більший). Їхати компфорно навіть по не дуже хорошій дорозі і при цьому в моєму режимі експлуатації немає лишньої валкості, хоча їжджу активно і люблю активно входити в повороти (на Хонді це дає особливі емоції). Звісно, для любителів входити в повороти з ручником, різниця буде в гіршу сторону.
Мінуси: якщо у вас не стоїть ГБО і пустий багажник, то при швижкому проїзді лежачого поліцейського чи чогось подібного, буде підкидати вверх.
нещодавно на олх були в продажі SI пружини з досить малим пробігом
Якщо ви ніколи не чули про такі пружини, значить мені вдалось написати про щось нове )) А новий досвід -це завжди цікаво як для тих, кому він підходить, так і для тих кому ні.
Ну не знаю, мабуть важкувато буде назвати тойоту еталоном керованості. Але якщо все влаштовує - та на здоров'я)