Итак как у многих на GS|Aristo я когда искал машину хотел очень черную на черном) ну или белую… ни бежевого салона ни светлосерого не хотел. Так как понимал что за 20лет от красоты в нем уже ничего не осталось. Только затертые панели, ремни и тп и тд.
Конечно есть еще варики c американцами со спорт дизайна в белом цвете с перфокожей) был такой кстати один в стране, но реально все было в нем убыто, и тот же салон в белой перфокоже
ну и вершина желаний, круче черной перфо с 430того это рыжий от спортдизайна. Такой рыжий салон я в украине не видел, и думаю его и нету… в России так же. На праворукий рынок он не шел.
Так получилось что купил я светлосерый салон, понятно если покупаешь машину с салона ты можешь выбрать цвет, цвет салона, комплектуху. Но в наших же случаях покупается только модель, а остальное как повезет, или как Вам подойдет в стечении разных обстоятельств.
Состояние его было как бы сказать такое…
Сразу же его отчистил как смог, разной химкой. Стало поярче но было куча моментов что меня напрягали каждый раз когда я садился в машину.
1. Раздолбанные салазки. Когда разгоняешся или тормозишь все время болтаешся вперед назад… может не сильно критично но напрягало, особенно чувствовалось на пасажирской сидухе.
2. Передние сидухи были перешиты вместе с подлокотником. Вроде и в тон но без кантика заводского, думаю вы понял о каком я, и выглядели не так как задний диван. Да и перешиты только 5 лет назад и снова их надо было перешивать. На водительской целую вставку, и к тому же под ногами на центральную вставку кто-то разлил клей, на пасажирской небольшая дырочка. И к тому же на пассажирской сидухе регулировка жопы вверх вниз частично не работала.
3. Задний диван. Тоже какой клей, пару царапин, кантик заводской потресканный. Короче выглядил как старый поюзанный затертый диван.
4. Ремни — все были в пятнах черных, как будто сервисмены не мыли руки после того как делали движку или ходовку садились в машину пристегивались и ехали. Конечно можно было попробовать их отмыть как многие из вас делали, но не успел.
5. Пол, крючки под ковры вырваны 3шт. И к тому же два прореза в ногах заднего пассажира правого, как раз в месте где ковер идет на подьем к дивану, думаю так у многих. Крючки я нашел есть в запасе 4шт. Но пятна, порезы.
6. Дверные карты — тут скорее не цвет, а просто старые… тоже у многих у нас трещин в районе отбойника на передних дверных картах, не знаю чего этот элемент так сделан. Я правую собрал вместе со своей и праворукой и этот вопрос на одной пропал но пассажирская была печальная.
Как понимаете самый конченый напряжнные моменты это 1-4. Думал я найду сидухи в польше в заводской коже в состоянии чем поярче и в них кантик перешью, а то он полюбому потрескан, кожу где надо подкрашу. Или если ничего не попадется перешью весь салон, а ковер со времене сменю и правую карту… Ремни же хотели как все помыть… Но так же была у меня идея если где-то попадется уваленная тачка с черным салоном, все перекинуть себе… но все тот же руль и панель, точно после дтп б пострадали.
Как то мне на глаза попался каталог от аристо, до этого знал что на лексусах бывают черный салоны велюр с синей вставкой, оказывается и такие бывали очень очень редко, черный велюр с серой вставкой. Я очень люблю велюр, и очень мне захотелось такой салон. Велюр по любому поживее будет чем кожа.
Короче захотел и забыл)
И как то так случилось, что хороший человек Рома, у которого разборка по лексусах, ехал через львов с Польшы с новым GS под разбор, 1999год, серебреный дорестайл… я решил по дороге его поймать чтобы познакомится ну и заодно посмотреть может что то интересное будет для меня в машине. И как же я ахерел когда увидел черный валюр в идеальном состоянии, прям такой как на каталоге аристо на праворуком лексусе)) сразу же забрал себе идеальный пол в багажник, взамен свой с убитым карточном отдал и застолбил салон…
ну и …
Так как салон праворукий, много элементов еще надо искать, дальше расскажу как все делал что подошло что нет и что в финале вышло.
Насчет спора что лучше велюр или кожа) и спора типа премиум должна быть кожа) скажу так) каждому свое, я лично тащусь от уюта велюра да и состояние) кстате на машне с которой снял пробег был меньше 150к