Перший джекічан, його лікування та невелике ТО

Поїхав я якось на початку квітня перекидувати колеса з зими на літо. Як виїзжав - неочіковано для себе побачив джекічана. За 40к кілометрів на ній це перший раз. Здивувався. Поставив машину і на наступний день прибіг зі сканером і одразу зрозумів де саме буде помилка ще навіть не почавши сканування - в районі заднього дивану смерділо бензином. Просканував - результат на фото нижче.

Кришка бензобаку візуально ціла, але на всяк випадок перевернув ущільнювальну гумку. Чомусь я одразу подумав на прокладку бензонасосу. Одразу ж її замовив. Замінити не складно, але по нормальному треба брати з собой пилосос або щось що допоможе там добре вимити. У мене було так:

Трохи помив як зміг

Стара прокладка була нормальна, поставив нову але зрозумів що скоріш за все то буде марно. Сфоткав кришку та пішов шукати де її купити.

Поки возився вирішив подивитись під капот. Знайшов сюрприз. Прокладка клапанної кришки вийшла з чату.

Як раз думав поміняти свічки бо старі вже свої 20к відходили. Замовив свічки, прокладку. Також, так як все одно їхати на сервіс - замовив сайлентблоки передньої підвіски та задньої балки, бо всі вже просились на заміну коли минулого разу діагностував підвіску. Також замовив паливний фільтр - бо за перші місяці війни якість пального була сумнівна, також це виключить ще одного підозрюваного у цій справі з джекічаном.

Приїхав до хлопців - все поміняли. Також на всяк випадок перевірили димогенератором систему - все в нормі. Перевірили клапан під капотом під напругою та без - все ок, відкривається і зачиняється.

Помилка після заміни не пройшла, також сморід бензину після стоянки машини в пів дня або більше залишився.

Нарешті знайшов кришку паливного баку (б/в) та замовив. Замінив, скинув помилки і поїхав кататися (бо після скидання помилок - джекі з'являвся не відразу, а через 10+ км, можливо через те що EVAP потрібно декілька циклів перевірок зробити перед тим як випускати кракена джекі). Перевірив через 100 км. Помилка пішла в історію.

Стер та вже 300 км як все ок, і нічого не смердить.

Парт номери:

Сайлентблок передній переднього нижнього важеля Lemforder 2991601 (233 грн х2)

Сайлентблок задній переднього нижнього важеля Lemforder 3572501 (402 грн х2)

Cайлентблок балки Lemforder 4221301 (288 грн х2)

Свічки NGK 5960 (199грн х5)

Прокладка клапанної кришки Febi 36408 (722 грн)

Прокладка паливного насосу VAG 1J0919133B (466 грн)

Паливний фільтр WIX (Filtron) WF8317 (561 грн)

Кришка бензобаку б/в VAG 5C0-201-550-AB (400 грн)