5. Замена масла ГУР и фильтра салона (64900 км)

Так как решил менять все жидкости, то очередь дошла до ГУРа…
Замена не сложная…делал все сам.
-Вывесил передние колеса
-шприцом по максимуму откачали жидкость из бачка.
-снял тонкий шланг что выше в бачке и вставил в 1,5л бутылку. Отверстие в бачке заглушил.
-залил свежей жидкости под верх и крутил рулём, переодически подливая жидкости…
-потом почти как использовал всю жидкость, подсоединил шланг к бачку, долил жидкости до максимум. Покрутил руль в крайние положения раз пять. Проверил уровень. Потом уже запустил двигатель чтоб насос поработал с новой жидкостью…
Вот и вся замена …
Старая жидкость вроде была норм…темно красного цвета, из за этого бачок не мыл…он был чистый…
Также сменил фильтр салона…
Снял бардачка, вытащил лоток с фильтром, вытащил фильтр с лотка поставил новый…ничего сложного…
В планах ещё масло в КПП…но его ещё купить нужно…и определится с маркой масла…
1. Масло ГУР Трансмиссионное масло MOBIL ATF 320 — 1л — 174 грн
2. Фильтр салона угольный KONNER 1 шт — 108 грн