Вот пройшло практически 2 года с момента замены масла, а пробег около 4 тыс за это время.
так как машина новая 2013 года, то решил сменить все жидкости:
1. Тормозная жидкость Bosch DOT4 1L
2. Охлаждающая жидкость HEPU G12.Система охлаждения была "засрана" антифризом NAC PREMIUM G12, который залили после смены помпы и комплекта ГРМ, он был черного мутного цвета.
Промывал первый раз с промывкой К2 для очисти систем охлаждения,
потом еще 2 раза водой с под фильтра,
4-й раз дистилированной водой
и аж потом залил новый антифриз HEPU G12
3. Сменил все фильтра и масло в моторе на тот же ZIC X9 5-40. Масло было очень черное, все таки нужно менять раз в год, я знал это, но на машине катаюсь не я, все руки не доходили…
4. В КПП залил ЛУКОЙЛ ТМ-4 GL-4 75w-90 полусинтетика. (дешево/сердито)
5. Сменил типа "новый" натяжной ролик генератора,
За 5 тыс VBF made in China уже зашумел, поставил родной, вымыв предварительно бензином и забив смазки Mobilgrease XHP 222
Масло ZIC X9 5-40 — 573 грн
масляный фильтр — MANN — 110 грн
воздушный фильтр — WIX — 76 грн
фильтр салона угольный — Невский фильтр -92 грн
топливный фильтр — WIX WF8101 на клипсах — 120 грн
Масло трансмиссионное ЛУКОЙЛ-ТМ-4 GL-4 4л — 544 грн
Антифриз-концентрат HEPU P999 G12 3 шт х 1,5л — 531 грн
Тормозная жидкость BOSCH LV 1л DOT-4 — 154 грн
Промывка K2 Radiator Flush 0,4 л — 33 грн
Вода дистилирована 3 х 5л — 80 грн
Доставка 113 грн