#3 Салон

Итак салон, всегда любил во всех своих машинах салоны доделать до заводского состояния, ненавижу затертый грязный поломанные грязные салоны. По салону сразу видно отношения владельца к своему автомобилю.
После того как купил машину узнал что у соареров черный салон редкость. У меня по заводу светло серый был.

Предыдущий владелец занялся переделкой, заказывал 2 посылки с Владика. Вроде все круто на первый взгляд, но как сказал бывший, когда пришел весь салон хотелось просто напиться в гавно от печали. Какие нюансы: как всегда, когда тебе что-то продают еще и из далека, никто не замарачивается с упаковкой, мол уже итак все оплачено чего парится, да и транспортным посрать что-там есть, салон да и салон. В результате куча мелочевок по салону просто нету. Насчет сток сидух и ремней — сидухи весят очень много чтобы тащить их за 8000км) поэтому на их место стали ковшы (норм решение но в зависимости для чего машина, каждый день в ковше полное дерьмо, так что ищу полуковшы), ну и ремни сток тоже никто не тащил, поставили 4 точки. Ну и сток руль сразу сменили на тюн.
Так как моя цель сделать машину приятной, красивой городской машиной, а не корчом, с салоном хочу разобраться. Сначала искал все черные мелочи, так как все пугали меня редкость и мол нигде не найти, в принципе так оно и есть, в Украине у меня только у одного черный салон. Другие цвета все есть кругом, черное только во Владике со свежих распилов которые приехали на разбор. От туда и заказал две посылки, одна уже пришла. Спасибо хорошему человеку Руслану с Владивостока, разбирает только соареры в 30-40 кузовах. Который скидывает фото реального состояния и упаковывает как для себя, еще и крепеж подкинет который надо, первая посылка от него пришла у лучшем виде. Думаю кто на соарерах уже не первый год ездит точно его знает)

Короче пару проблем которые были :

Короче что пришло:
Ручки на стойки две, кожух рулевой колонки, панели торпедо и бардачек, панель под рулевой колонкой со всеми кнопками и заглушками, накладки под торпедо в ноги водиле и пассажиру, крючки на козырьки, накладки на пороги еще в клею с завода (стояли серые))), накладка на замок зажигания, ручник с кожухом (Правда под перешив, но зато черная кнопка и рабочий, у моего поводок поломанный и время от времени загорается, хотел его вместо с серой запасной ручкой акпп перешить, но купил черную, так что пока подождет), задняя полка без стопа и с двумя грыльями под колонки без саба (на фото нету еще не распаковывал, у меня просто фанера обтянута карпетом сейчас).

Левую сторону и что смог прикрутить уже поставил, правую оставил на десерт так как еще хочу переделать гитару, в моей крайне ушатан рычаг дворников, есть запасная но просто не перекрутить так как на ней нету автосвета ( хочется оставить это опцию, так что придется левую часть менять на новую, а правую оставлять старую.

Кстати по поводу рестайл дорестайл, еще пару пунктов может кому интересно:
1. Крючки козырьков имеют другой крепеж в третьем рестайле, направляйка в другом месте.
2. Ручка акпп — надпись овердрайв на первых соарерах печать и со временем стирается, а на втором и третьем вылетаю — почти вечная)

И напоследок фото с внуком RC-F моего друга)