Весь двигатель в масле…

Приключилась со мной недавно занимательная история.
Выехал утром с гаража и пока убирался, оставил машинку прогреваться. Через минут 5 сажусь за руль и включаю печку. Вонь горелого сразу наполрила весь салон. Странно.
Открываю капот и офигеваю. Тупо валит дым с задней части двигателя. Заглушил двигатель и думаю. Недавно менял масло и возможно ребята немного промазали, дотекло до выпускного коллектора и дымит. Раньше тоже запашок был, когда вентилятор включаеш, но не сильный. Возле масляного фильтра влажно но не капает. Затянут нормально.
Завел, дал прокоптиться, на всякий случай кинул под седушку огнетушитель и поехал. Проехал километров 50 без последствий. По дороге назад заехал на СТО, где менял масло и попросил ребят посмотреть. Подняли на подьемник и смотрим. Вся задняя часть двигателя в толстом слое масла, причем практически равномерно. Один товарищ предложил посмотреть клапанную крышку. Дальше долго улыбались…
Оказалось, что болты крышки закручены были от руки. Не знаю как так получилось, так как ее никто давненько не снимал, но закручивалось все это хозяйство пальцами. Вобщем подтянули.
Уже километров 200, как все сухо и без запаха. Видимо предидущему хозяину после регулировки клапанов ее забыли закрутить. Уже появлялись мысли о трещине, но все решилось без затрат. Ура!