Грёбаный РЦС

Продолжаем готовить машину к зиме. С муфтой кардана я разобрался и заменил. Следующий этап который меня беспокоил это включение первой передачи, особенно ярко выраженно было по утрам. Втыкнуть очень тяжело, приходилось включать 3-ю передачу, а потом первую и машину немного начинало вести. Я думал что проблема в сцеплении, недожим. Но когда машина проезжала 10-15км передача включалась намного легче. Я был настроен на демонтаж КПП, так как там все равно нужно было менять сальник кулисы и привести в порядок внешний вид КПП (а то уж слишком засратая, так быть не должно в BMW). При подготовке к демонтажу КПП выяснилось, что рабочий цилиндр сцепления (РЦС) начал подтекать, тем самым по утрам завоздушивая систему, а во время езды прокачивает воздух. Но я все равно настроен на демонтаж КПП, так что ремонтируем РЦС и дальше к сцеплению. Цилиндр решил попробовать восстановить р|к. Вроде получилось. Соберем, посмотрим.