Переходник патрубка печки салона, эмблема на крышку мотора

Привет всем любителям g37 coupe. Давно не писал, ну понемногу подтягиваю не многочисленные косяки на своей машине.
Кучу раз слышал о пластмассовом переходнике которые в патрубке около моторного щита справа от мотора, что он со временем пересыхает и трескается, и антифриз уходит в секунды. Не хотел проверять эту теорию, тут на драйве нашел много постов от этом, спасибо за советы и каталожные номера.

Сначала думал просто купить новый 92417JK20A. Цена 15уе

Но все таки решил не возвращается к этому вопросу и заказал соединение в магазине ГАЗ-УАЗ 20мм
Заказал два которые были диаметром 20мм, лучше подошло левое. Его и поставил. Цена вопроса вообще пару гривен.

С первого дня меня напрягало что на крышке мотора нету значка, по факту в 80% машин на сайтах продаж эго нету. Всегда всем у кого еще есть советую снять и посадить на норм герметик. Купить бу такой значок не реально. Разве что с крышкой, и-то все время крышка на продаже видел только без него. Новый так же продается с крышкой, и там прайс совсем не малый.
Осталось два пути:
1. Сделать с 3д принтера, сделали) но его еще нужно было обрабатывать, красить, так получилось.

Находил на фарпосте как-то что кто-то прям партиями так делает и продает, ну что-то со второго раза не получилось найти тот лот
Так же кто в России то могут такой вариант выбрать) по-моему очень круто, как оригинал
www.drive2.ru/l/496106519473947245/
У нас тут нету такого умельца, поэтому я выбрал вариант ниже

2. Амеры на форумах писали что подходит она от infiniti i30 он же ниссан максима для америки с задней крышки
Силка на лот на евау www.ebay.com/p/1211112463
Думал станет как оригинал идеально, но нет он малость отличается в размерах.

Еше тут чехлы с али пришли) дизайн так себе но ключ защищают отлично, а он итак все время спрятан из-за без ключевого