Сразу после установки ГБО появился пинок на 1500об при движении в районе 50км/ч, это ОЧЕНЬ часто повторяемый режим в городе! Меня это изрядно бесило, потому что всё в машине должно работать как положено.
Свечи сразу сменил- не оно.
Фирма, что установила гбо, настраивала топливные карты раза три, потом оставлял авто на день, что-то ещё перепроверяли, обновляли прошивку, меняли блок эбу- толку ноль. Все кто садится за руль и даже рядом чувствуют эти подергивания, но ничего сделать не могут.
В итоге поехал к другому мастеру, он первым делом выставил зазор свечей на 0,8мм вместо 1,1мм. Работа мотора немного сгладилась, но пинок остался. Было решено пересверлить штуцера форсунок гбо ниже по коллектору. А именно ниже вихревых заслонок(могу ошибаться в точном наименовании). До этого они стояли над заслонками в пластиковой части впускного коллектора.
Фото прилагаю.
Выехал для теста и всё стало на свои места! Теперь всё ровненько, режим работы на газу и бензине не отличить ?
Пробіг 83000 км.