Заміна оливи у роботизованій коробці передач Getrag EDC 6-speed

Вирішив змінити оливу у коробці. Нічого складного. Тут, на Драйві вже декілька разів про це писали. Коробка у нас Getrag, подібні стоять на деяких моделях Вольво, Форд. Оливу використав Alpine DSG Fluid (допуск Renault BOT 450/EDC 6-speed (Getrag). Вона зручна тим, що має фасовку 5л і 1л. У коробку залив 6,5 л. Фільтр підійшов Kamoka F602401. Отвір для заливки, закоркований гвинтовим пластмасовим корком, стає доступним, коли знімеш пластиковий захист акумулятора і "мізків", сам акумулятор виймати непотрібно. Добре, що змінив оливу, бо її не міняли "з народження" ( дата на старому фільтрі: 2016 рік). Для зняття фільтра трохи звільнили і відігнули лівий підкрилок.