Заправка кондиционера, чистка и другие мелочи.

Заправил кондиционер. Не очень доволен как холодит. Но теперь хотя бы нормально работает. Заправка с краской вышла 550 грн.
Раз уж такое дело, решил почистить испаритель и поменять фильтр салона. Снял вентилятор печки. Продул воздухом. Прежний владелец ездил без фильтра. Думал там листьями все забито но нет. Даже пыли не очень-то много оказалось.

Задул пеной с баллончика К2 везде куда достал. И в воздуховоды т. к. они в пыли. Поставил вентилятор, включил, пена продулась.
Пока пена летала по салону, посветил фонариком в эту нишу где вставляется салонный фильтр с улицы. Обнаружилась небольшая коррозия вокруг короба для фильтра.
Чтобы ржавчина не пошла под заводской герметик и не начало течь в салон, решил предотвратить это. Убить в зародыше так сказать.
Зачистил ржавые пузыри отверткой, скочбрайтом, промазал преобразователем. Промыл, просушил и прокрасил грунтовкой по ржавчине епф-103 и эмалью пф-115. Красил кисточкой короб по наруже, со всех сторон. Удовольствие еще то)) Кто менял фильтр со стороны капота, знает как сложно туда добраться.

Алкидная краска сохнет долго. Поэтому новый фильтр пару дней решил не ставить. Через недельки две еще промажу заводские швы жиденьким герметиком и надеюсь, можно будет надолго забыть про это место.