Реле и проводка на фары

Решил сделать питание на лампы через реле и более толстый провод. На штатной проводке как-то раз замерял, было падение напряжения на лампах. Видимо не зря мне всегда казалось, что даже на фоне остальных ланосов, фары в моем светят особенно тоскливо))
В сети полно схем и видео как сделать проводку через реле. Но было лень делать самому и свободного времени сейчас не особо много. И вообще, в принципе не хотелось лезть в штатную проводку. Все равно в каком-то очень неопределенном будущем планирую поставить нормальный ксенон, с нормальными линзами…
Хорошо что продаются готовые комплекты которые не требуют вмешательства в штатную проводку.

Заказал у total-control готовый комплект на ближний/дальний свет. Заказывал не через драйв, а с его объявлений на олх
Пожалуй из минусов комплекта только длина провода на правую фару. Комплект рассчитан на прокладку провода под рамкой над радиатором. Так его длины вполне достаточно. Я же хотел максимально спрятать их, и протянуть провода параллельно штатной проводке. Чтобы не было видно этого колхоза)) Поэтому немного заморочился и удлинил провода на правую фару. В остальном — всего хватает с запасом, все влазит.

Насчет креплений реле были сомнения. Думал, может реле в коробку какую-то спрятать. Защитить от воды, грязи и все такое. Я вышел в интернет с таким вопросом и оказалось, что никто особо с этим не заморачивается. Мой вариант крепления реле оказался не самый колхозный.

Во время первого теста комплекта проводки подключал фары по одной и сравнивал свет. Разница со штатным вариантом заметна. К сожалению не на столько, насколько хотелось бы. Свет фар стал немного ярче. И меньше желтизны.