Правая подушка при демонтаже просто развалилась. Разрывы на левой подушке увидел только когда снял ее. А ведь казалась целой.
Задняя подушка целая, с мелкими трещинками. Но, какие-то уникумы поставили ее задом наперед. Полностью проигнорировав стрелочку на подушке, указывающую направление. Между подушкой и креплением зачем-то вставили тонкие шайбы из строймагаза. Их выдавило, подушка начала люфтить на болте.
Были приобретены:
Подушка двигателя передняя левая PH — 90250437
Подушка двигателя передняя правая Geunyoung — 90250348
Подушка двигателя задняя PH — 96227422
Болт задней подушки двигателя к кронштейну Ланос Сенс Нексия GM — 94501010
По замене ничего сложного, учитывая что есть гайковерт с набором ударных головок и удлинителей. Менять правую чуть-чуть мешал выпускной коллектор.
А перед монтажом задней подушки пришлось прогонять метчиком заржавевшую резьбу. С левой вообще никаких проблем. Все резьбы и болты обильно смазал самодельной антикорозийной смазкой для болтов))
Болты креплений к кузову левой и правой подушек ослабил, завел движок, дал поработать чуть-чуть. Чтобы подушки "нашли свое место". Заглушил движок, затянул болты.
Двигатель перестал "скакать")) Все было бы идеально, если бы двигатель у меня не троил на холостых (с причиной пока не разобрался) А на оборотах все четко без вибраций. Что по качеству подушек — время покажет.