Ложные надежды…

Наверное многие сталкивались с тем что при включении омывайки лобового стекла форсунка заднего стекла тоже начинает лить. У на драйве уже есть куча постов о том что нужно розобрать моторчик и почистить цилиндр, вот такой как на этом фото:

Так вот по сути дела свой моторчик я заменил на аналог, а оригинал ждал своей очереди на ремонт.
И вот разобрав моторчик полность мне хотелось понять его устройство. И как оказалось не все моторчики одинаковые. Если у вас оригинальный моторчик с номером 8200194414 то можете не тратить время и смело заказывать другой.
Внутри этого моторчика нет поршенька а стоит резиновая мембрана(!)

которая должна так же двигаться по цилиндрику и закрывать один из патрубков. НО! Такая система очень чувствительна к грязи, малейшое засорение или даже осадок на стенке поршенька уже будет препятствовать нормальному ее движению. Так что если вы надумали вернуть к жизни такой моторчик то после его чистки нужно так же промыть к идеальной чистоте бачёк омывайки и заливать омывайку только через самую мелкую сеточку воронку для фильтрации красок. В инном случае система прослужит не долго. Или же как альтернатива покупка другого аналогичного моторчика с поршеньком, который не так привередлев к чистоте омывателя.