Всім привіт, після поїздки в Київ дорогою назад я звернув трошки не туда і дав так добряче 200 км по дуже поганій дорозі , не скажу що це дало якісь негативні наслідки ну було прийняте термінове рішення за перевіркою ходової частини , після поїздки до майстра сказали що все ок , мене це крайнє не задовільнило я вже їхав туда з метою що треба буде щось замінити а тут мені видають що все ок , як то так подумав я і вирішив що такого не може бути і заставив майстра ще раз все провірити дуже і дуже ефективно і обовʼязково щось знайти мені , це не дуже дало результату і вже тоді я сам почав конкретно оглядати все і вот воно є удача тут щось резиночка якась не така як має бути і тут ще щось не то і т.д , майстер дивився на мене з нерозумінням і шоком доказуючи мені що воно ще поїздить нема причин для заміни , ну ні я настояв на своєму ми склали список деталей по ходовій частині , цього мені показалось крайнє мало я вирішив замінити ще житкості , чи підходив їх час ? Ні ну я добряче був навалив і від гріха подалі краще замінити , тут дойшла розмова за помпу охолодження майстер вобще не зрозумів навіщо її міняти , а вот мені як власнику М52Б28 стало страшно скоро літо треба обовʼязково поміняти не дивлючись на то що автомобіль з двс M57D30 хахахахах . Тож як говориться не було біди так ми самї її придумали , я вважаю що це лишнім не буде тим більше зараз авто використовується в основному на дальні поїздки , ой і зовсім забув перед чим також було зроблена перевірка тормозів ну вона була спонтанна і тимчасовим вирішенням проблеми , так як на тормоза є вже плани на майбутнє , забіжу на перед авто після ТО вже проїхало 2700 км поїздка за 65 style . PS фільтр ДВС замінив сам він в мене вже був в наявності