ГРМ

На приборці 300, по плану заміна ГРМ.

Закупаюсь запчастинами, прокладками, очистителями...

Комплект ГРМ(ремінь роликі помпа) INA

Починаєм. Розбираєм всю морду: знімаєм бампер, фари, радиатор кондея вивісив щоб не заважав. Як кажуть, переводим в сервісний режим, фіксуєм вали, скидаєм ремінь 

Проводим заміну, робим по інструкції, де потрібно болтики міняєм, де підмазати фіксатором, тощо..

Розбирати так розбирати, знімаю клапанну кришку щоб вимити та замінити прокладку

Поки така гулянка, і впуск вимиваю

То все добре, але одного не розумію, 10тис назад вимивав егр, зібрав на нових прокладках, зажимав як книжка пише, а він всеодно обісцявся, все чорне під ним (деякі майстри кажуть тож дизель так буває)

Вимиваю збираю 

Потім все збираємо і заводимо, перевіряєм щоб нічого не забув. Ці маніпуляції тривали три дні)

Слоган тих днів- очі бояться а руки роблять)