Хотів би поділитись враженнями про мотор AUS.
До того мав багато гольфів та Бор на різних моторах (2.0 , 1,6 8V akl, bfq, 1,6 16V AZD)
Стосовно мотора AUS - це 16 клапанний мотор , який управляється мозком magneti morelli.
З переваг: мотор достаньо динамічний , витрати палива не великі - по місту десь 10л газу ; має 1 котушку запалювання (на відміну від AZD де їх 4 і це достатньо дорого коштує при заміні), мотор не прихотливий до палива і мастила
недоліки: magnetti moreli не пробивається , тобто , якщо у вас щось трапляється з ЄГР, ви не зможете його отшити, або його глушити і їздити з чеком , або купувати новий клапан. Клапан той що дійсно працює - це pierburg, на сьогодні його ціна 5000 грн.
холостий ход - має в нормі 680 оборотів, при включенні клімату підіймає до 800. Також , програмно обороти зробити вищими не вийде , є варіанти виводу кнопки для підіймання оборотів.
загалом якщо брати 1,6 - то це , з моєї точки зору , один з найкращих виборів
якщо щось буду робити з мотором - то буду додатково ділитись інформацією .
Що можеш сказати про мотор APF ?