Opel Omega A (2.0 на январе)

Установка ЭСП, и собственные кнопки для них.

Без коліс :(
Львів, Україна

Доброго времени суток.
Пару месяцев назад, поехал я к одному хорошему товарищу, глянуть на накладки порогов для другого товарища, и увидел в дверях донора ЭСП.
Достались мне ЭСП по сути на халяву.
в тот же день я начал их установку в двери, один из родных блоков brose приказал долго жить.
с одним только работающим ЭСП я поехал на Украину, и как раз на границе таможенник проверял двери на наличие посторонних предметов, до передней правой не дошел (опускал и поднимал стекла).
но не об этом.
купил я в Харькове блок управления стеклоподъемниками sheriff pwm-200

в общем после установки радости не было предела.
по короткому нажатию в любую сторону- полное опускание или поднимание, по длинному- поднимание или опускание до того момента, пока держится нажатой кнопка.
+ огромный, возможность работы блока как доводчика стекол. и отключение поднимания стекла в случае появления предмета между стеклом и рамкой двери.

но до всего этого, когда еще стояли родные кнопки стал вопрос по кнопкам управления.
кромсать тунель или торпеду, что бы установить вазовские или родные кнопки не хотелось, темболее, на мой взгляд кнопки на омеге стоят не удобно, в заводском исполнении.

далее за основу были взяты кнопки управления обогревом заднего стекла (2 штуки)
снята кнопка, и убранны пары нижних контактов, добовленны точно такие же контакты как и сверху, заточенные под угол, что бы перемыакющая штанга на них не залипала. сама пластиковая клавиша была подпиленна сверху что бы получилось 3 положения — 2 рабочих и одно нейтральное. проверка показала что вариант может жить. потом был стерт наждаком логотип обогрева стекла и получилось вот что.

вариантом остался доволен. и если комуто интересно, могу изготовить такие же.
установил кнопки на место кнопок управление кондиционером, т.к. у меня его нет.
сам корпус кнопки подпилил под направляющую в торпеде, что бы кнопка залезла в свое новое место.

в будующем планирую приобрести наклейки с изображением стекла и закрыть белые квадраты.

Пробіг 4896 км.
Опубліковано: 27 серпня 2017р. 10:36
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.