ТО-1 (10 тыс.км.)

В средине апреля как раз подошло время первого ТО. Поехал к официалам там где машину и покупал. Все прошло без эксцессов, пустили в ремзону без проблем и сам присутствовал при всех работах. Дополнительно попросил заменить воздушный фильтр двигателя (хотя по сервисной книжке Пежо его следует менять на 20 тыс.пробега). Что было верно, так как старый фильтр оказался в плачевном состоянии (фотки не сделал). Фильтра салона (их там 2 штуки) тоже были не лучше.Наши дороги…Для замены масла на этом авто снимать металлическую защиту двигателя НЕ НУЖНО! Там есть спец.отверстие.Внимательно проверяйте счет и наряд-задание, т.к. мне это включили в сумму к оплате. Правда после моего замечания извинились и пересчитали:-). Хочется думать, что это была досадная ошибка:-). В целом все вежливо и приветливо. Ниже есть фото сметы за проведенные работы (за качество прошу прощения). В целом ТО-1 вышло в районе 150 долларов. Видно, что цены на фильтра завышены как минимум в 2 раза, а вот цена на масло TOTAL 0w-30 почти как на Existe (что меня немного удивило:-)). Сказали, что в целом по машине никаких замечаний нету, так что едем дальше…