Pandora 4910 vs. Infiniti Q50 3.7

Давненько тому встановив сигналку Pandora 4910. Встановлював сам, монтаж досить простий, бо практично всі точки підключення в одному місці, біля ніг пасажира.
Багато писати не буду, зупинюсь на основних моментах:
— Пандора 4910 заводить машину без ключа, без обходчиків, не треба ховати другий ключ — це великий плюс
— Працює мягка посадка, при автозапуску можна підійти, відкрити двері кейлессом, сісти, клацнути два рази старт, раз на гальма і можна їхати. Двигун глушити не треба. Є нюанс, після того як сідаєш в машину, з'являється помилка Key system error, треба почекати десь 5 секунд, помилка зникне і тільки тоді натискати старт. Якщо клацнути раніше. то помилка буде світиться поки не перезапустите машину, на їзду не впливає. Також після автозапуску і перехвату загорається червона лампочка імобілайзера, її живлення при бажанні можна відрізати в бодіку, є окремий провід на неї. Але мені вона не мішає. П.С. на європейських версіях Інфініті мягка посадка може не працювати.
— Працює рівень палива по КАН в літрах
— Центральний замок, багажник, аварійка керується по КАНу, що полегшує монтаж.
— Працює слейв багажника і ЦЗ по КАН, є нюанс зі слейвом багажника, при відкритті багажника по слейв, пандора знімається з охорони, а так не має бути. Можна слейв багажника зробити по аналогу.
— Працює блокування кейлеса по КАН, але я ще зробив по аналогу (так надійніше). Це дуже корисна штука, щоб машину не вкрали приборчиком "Удочка"
В мене є повна схема монтажу сигналки, кому треба, звертайтеся, поділюся.
Щоб все це працювало, треба вибрати код моделі 2348, це код для Ніссан Мурано, код для Інфініті КУ50 чомусь не підтримує всіх функцій по КАН шині, мабуть заточений під європейські версії інфініті.