Провел ТО двигателя и не только…

Речь пойдет о том машинка начала по немного кушать масло и при холодном пуске стучал компенсатор секунд 20((( когда обьем спаленного не превышал 0.5- 1л на 8 тысяч пробега особо не включался так как пробег уже не маленький и особо не знал что по двигателю делалось. Но тут настал тот момент когда проехал 5 тысяч после смены масла решил заглянуть на уровень и то что я увидал меня очень встревожило как масла было на щупе на краешку он еле цеплял уровень масла с поддоне… (Моторное масло Хадо Atomic Oil Max Drive SL/CI-4 10w-40 )Побежал купил маслецо долил и начал думать что может быть читать, гуглить, устраивать тест заезды чтоб хоть как то определится что это кольца или снова сальники клапанов (потеков на двс небело за этим слежу). много искал и пришел к мысли что нужно снять голову там все будет видно ну и вытянуть поршень посмотреть в каком состоянии кольца гильза все померить и решить что делать… Подвел всю эту работу к замене масла оставалось примерно 1 тысяча до смены все это время доливал по не многу и закупал зп…
Купил все что нужно а именно: сальники клапанов Victor Reinz, прокладка головы Victor Reinz, прокладка поддона Febi, масляный фильтр MANN, масло Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40. Все остальное решил докупить после вскрытия))
И так вот настал тот день приехал в гараж пока машина теплая сразу слили масло которое влито было до уровня и к нему добавлен (АНАМЕГАТОР АДИОЗ SUPER GOLD OZEROL MP8 30МЛ) для промывки проехало 340 км что я увидел оно было просто черным)))) это говорит что что-то было явно грязным в движке))) Далее начали все постепенно откручивать отключать для того чтобы снять голову. И вот она уже на столе по первом осмотре было понятно что масло горело в трех цилиндрах один работал норм. Когда начали россухаревать клапана все стало понятно на трех впускных клапанах сальники были порваны и на ощупь они были дубовыми… Меня это очень удивило так как я их менял 25т назад ставил фирмы Corteco((( Посмотрев на эту картину решил что нужно посмотреть на кольца как они себя там чувствуют достали поршень посмотрели промеряли и решили что раз уже достали то желательно подкинуть новые кольца ну и шатунные вкладыши чтоб потом через время не проделывать снова эту работу. Вот все сняли достали все моется чистится притирается я эти временем решил попробовать промыть радиатор печки с помощью отопительного моторчика ведра горячей воды и лимонной кислоты. Скажу так сначала вода протекала не на полный напор но через 20 мин она побежала на полный шланг промывал в обе стороны вода была грязной и был осадок в виде накипи как с чайника. Также вымыл бачек)) после раствора промывал чистой водой и выдувал компрессором забегу на перед печка ожила))) Тем временем ребята все подготовили к установке, голову вымыли почистили клапана притерли сальники поставили еще заменил 4 гидрокомпенсатора на выпускных клапанах они были под вопросом так как временами их было слышно. процесс сборки начался в 16:00 и закончился в 17:40 залили масло, ож, настал момент первого запуска… Покрутил без свеч и отключенным бензонасосом потом со свечами покурили минут 5 потом еще потом подали бенз она начала схватывать дали покурить… Завелась на трех цилиндрах сразу заглушил стояла минут 7 и после этого завелась как будто ничего и не было прогрел до включения вентилятора долил ож и потихоньку поехал домой))) Печка дует горячим машина как то едет по другом реагирует на газюльку)))
Потрачено времени 9 часов куча сил, нервов и 4000тыс грн)))
использовал запчасти:
1. Вкладыши шатунные Ланос Авео Лачетти 1.5-1.6 (96351662S) GMP
2. Гидрокомпенсатор Ланос 1.5. INA (420 0014 10)
3. Кольца поршневые стандарт GM Ланос 1.5 (93742293)
4. Манжеты (сальники) клапанов к-т Ланос 1.5 VICTOR REINZ (12-26546-01)
5. Прокладка впускного коллектора для Ланос 1.5 GM (96183118)
6. Прокладка головки Ланос 1,5 Victor Reinz (61-28135-00)
7. Прокладка маслянного поддона FEBI 03914
8. Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 5л
9. Масляный фильтр на Daewoo Mann W 712/22
10. Антифриз концентрат красный Febi FE01381 G12 -80С
11. Анамегаторы адиоз SUPER GOLD OZEROL MP8 30МЛ
12. Дистилат 15Л
13. Теплая вода20Л
14. Холодная 20Л
15. Лимонная кислота 3 пак)))
16. ну и может то что забыл)))
маленький фотоотчет: