Кастом опоры стоек аммортизаторов

Всем привет!
Примерно год назад, вместо просевших до ужаса пружин были установлены винты. Первых месяца два, ездил себе, кайфовал, но со временем начал понимать что ездить так нельзя! Вернее ездить то можно, но при скручивании в самое нижнее положение, подвеска работает совсем не правильно. Ход штока на сжатие становится всего 1,5-2см ато и меньше.
Так однажды весной, когда снег растаял вместе с асфальтом, провтыкал я пару небольших ям и попал на две покрышки и рихтовку дисков, так как пробило ну оочень сильно.
Решил сделать удлиненные опоры стоек, что бы при занижении заставить подвеску работать правильно. Тем более в гараже без дела валялся комплект стоковых опор.
И так, для этого нужно: знакомый токарь, кусок трубы диаметром 50мм, сток опоры и желание;)

Сперва срезаем с опоры верхнюю часть и делаем по центру отверстие под диаметр нашей трубы(50мм).
Далее режем трубу на 4 части по 50мм каждая.

Что бы в будущем капот нормально закрывался, учитываем что сверху будет привариваться срезаная часть опроры. Меряем семь раз;) и привариваем трубу к опоре.

Затем привариваем верхнюю срезаную часть к трубе.
Знаю, шов не красивый. Да и по профессии я не сварщик;) Как умел так и сварил) уверен, держать будет!

Аналогичным образом делаем остальные:

Ну и красим, что б было по фен-шую)

Собственно такой вот хендмейд получился.
На выходных поставлю, опробую)
Всем добра!