Прокладка клапанной крышки, укорачивание втулок, замена уплотнительных колец, замена свечей.

Всем Хелоу.
В общем и целом не для кого не секрет про пластиковую клапанную крышку на 16ти клапанном моторе, и всеми любимая ситуация (после очередной зимы сопли на моторе, или залитые свечные колодцы.) В моем случае была залита 3я свеча, давило масло через болты под колечками, и при-потевший мотор со стороны катушки зажигания.
Последнее время на глаза попадалась инфа мол ставишь нормальную прокладку (фирмы Elring) и проблема решена. По личному опыту могу сказать что дольше оригинальных GM купленных у официалов в салоне, ничего не ходило, последней прокладки GM хватило на 40(50)тыс.км.
Так же давно слышал ифну о укорочение втулок под болты, тем самым сильнее прижимая прокладку.
Решил поэкспериментировать, поставить прокладку Elring и сточить втулки. Заводская длинна втулок 38.1мм, мы с sinnombre44 сточили их на 1мм, теперь втулки 37.1мм в длину. Посмотрим что из этого получиться :)
Всем добра!